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郑济高铁让豫鲁发展迈向快车道

在郑济高铁濮阳段施工现场,铺轨机将500米长钢轨安全平稳落放到了道床上。这标志着,郑济高铁河南段正式进入铺轨阶段。郑济高铁连接豫鲁两省,设计时速350公里。先期开建的郑州至

在郑济高铁濮阳段施工现场,铺轨机将500米长钢轨安全平稳落放到了道床上。这标志着,郑济高铁河南段正式进入铺轨阶段。郑济高铁连接豫鲁两省,设计时速350公里。先期开建的郑州至濮阳段,正线全长197.279公里,是河南拾米”字形高铁网右上一“撇”,也是最后的关键一笔。郑济高铁通车后,河南将实现“市市通高铁”。

济高铁是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,是河南拾米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分。郑济高铁郑濮段起自郑州东站,途径平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站,止于濮阳东站,正线全长197公里,设计时速350千米/小时。

铁路建设投资规模大、产业链条长,一直被认为是拉动经济增长的“火车头”。郑济高铁的建设,在为两省民众搭建方便快捷出行条件的同时,能有力促进人员、物资、信息的流通和共享,迅速带动铁路沿线各地市商贸、旅游、餐饮住宿、特产消费的增量,甚至还能衍射到房地产、交通等行业,这些都会让人民群众充分享受到我国经济高质量发展的红利,对促进区域经济联系,增强经济发展起到重要作用。

“十三五”以来,中国铁路围绕铺就“四纵四横”、“八纵八横”高铁网持续发力,特别是从近几年的高铁运营情况来看,无论是运输安全指标、速度指标还是旅客满意程度指标均达到了世界领先水平,真正实现了从“追逐者”到“领跑者”的蜕变。郑济高铁的修建将进一步完善国家高速铁路网的布局,为人民群众织密幸福出行网,为助力实现“十四五”规划目标提供运输支撑。

交通强国,铁路先行。郑济高铁让豫鲁通道未来可期。展望未来,中国铁路也必将继续乘势而上,不断推动铁路建设与社会经济的深度融合,续写铁路高质量发展新篇章。(杨正茂)

文章来源: 铁路网
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